На российских дорогах с каждым годом всё больше мотоциклистов. Особенно это бросается в глаза на протяжении тёплого времени года. Мотоцикл в течение десятилетий был, есть и будет оставаться популярным средством передвижения, особенно у молодёжи. Но вот для управления им недостаточно просто оседлать двухколёсного друга и помчаться по дороге. Потребуется ещё и получить водительское удостоверение с соответствующей категорией.

Содержание

Права какой категории нужны на мотоцикл

Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» разделил привычную ранее категорию «А» для управления мотоциклами не две подкатегории: «А» и «А1». Это произошло в 2013 году. Причиной нововведения стало огромное разнообразие мототранспорта на дорогах Российской Федерации. Сегодня очень популярными стали скутеры, квадроциклы и другие разновидности. В зависимости от объёма двигателя, максимальной скорости и некоторых других параметров каждый из них требует определённых навыков управления. Например, мощным мотоциклом гораздо сложнее управлять, чем лёгким скутером.

Новое водительское удостоверение в России

С 2013 года в водительских удостоверениях появилось множество новых категорий и подкатегорий

Российская Федерация не стала пионером при разделении категорий на управление мотоциклами в водительских правах. Она взяла на вооружение зарубежный опыт. В европейских странах подобные новшества в правилах дорожного движения действуют уже несколько десятилетий. Всё началось тогда, когда на мировой рынок массово хлынули китайские скутеры и лёгкие мотоциклы. Поначалу большинство их владельцев ездило вообще без прав или с категорией на мотоциклы. Но данная ситуация привела к хаосу и увеличению количества дорожно-транспортных происшествий с участием «нелицензированных» водителей, что вынудило европейские власти к принятию экстренных мер на законодательном уровне.

Категория «А» разрешает управление всеми мотоциклами. Категория «А1» предусмотрена для лиц, которые эксплуатируют лёгкие мотоциклы и скутеры, чей объём двигателя не превышает 125 куб. см.

Нужна ли категория на кроссовые мотоциклы

Несмотря на свои высокие технические характеристики, кроссовые мотоциклы отнесены законодателями к категории спортинвентаря. Они должны использоваться исключительно во время спортивных соревнований и подготовки к ним. Езда на кроссовом мотоцикле предусматривает движение по грунтовому покрытию без выезда на дорогу общего пользования. Поэтому на данную категорию мотоциклов водительские права получать не нужно.

Кроссовый мотоцикл

На кроссовый мотоцикл права не нужны

Какая категория нужна на скутер

Для управления скутером потребуются водительские права. Категория в данном случае напрямую зависит от объёма двигателя:

  • менее 50 куб. см — потребуется открытие категории «М»;
  • от 50 до 125 куб. см — это категория «А1»;
  • скутеры большей мощности подразумевают уже полноценную категорию на мотоциклы – «А».
Скутер

Категоря в правах на скутер напрямую зависит от его мощности

Категория на лёгкие мотоциклы

На мотоциклах с объёмом двигателя до 125 куб. см можно ездить с категорией «А1». Все мотоциклы, которые имеют двигатели большего объёма, считаются уже средними или тяжёлыми и требуют категории «А».

Категория на мотоцикл с коляской

Мотоциклетные коляски сегодня можно увидеть относительно редко. Чаще всего они используются россиянами, проживающими в провинции. Для управления мотоциклами с колясками, чей совокупный вес не превышает 400 кг, потребуется иметь в правах категорию «А» вне зависимости от мощности самих мотоциклов.

Мотоцикл с коляской

Мотоцикл с коляской сегодня можно встретить чаще всего в российской провинции

Категория на питбайк

Предком питбайка считается велосипед. Сегодня питбайки очень популярны среди молодого поколения. Какая категория в правах потребуется для управления ими, напрямую зависит от мощности и объёма двигателя. Если он до 50 куб. см и максимальная скорость по теххарактеристикам не превышает 50 км/ч, то можно ограничиться категорией «М». До 125 куб. см подойдёт категория «А1», а свыше — потребуется уже категория «А». Экзотическое транспортное средство потребует также регистрации в органах ГИБДД.

Категория на квадроциклы

Считается, что квадроциклы являются внедорожными транспортными средствами. Кстати говоря, к ним законодательство приравнивает и снегоходы. Конструкционная скорость этого транспорта не предусматривает движение свыше 50 км/ч. Но вот объём двигателя и мощность при движении по бездорожью и пересечённой местности должны быть большими. Но это не служит определяющим параметром для водительской категории. По объёму двигателя нужна была бы категория «А», но закон требует лишь категории «А1».

Квадроцикл

На управление квадкроциклом потребуется открытие категории «А1»

С какого возраста доступно получение категорий «А» и «А1»

При открытии категорий на мотоциклы существуют ограничения по возрасту. Категорию «А1» можно открыть уже в 16 лет, а права категории «А» выдаются с 18. Поступить на обучение можно раньше, а вот экзамены сдают непосредственно по достижении разрешённого возраста.

Сам срок обучения на курсах или в автошколе занимает обычно не более двух месяцев. Ещё какое-то время отводится на подготовку к экзаменам. В итоге на всё уйдёт от двух до трёх месяцев.

Какие ограничения по здоровью существуют

При получении водительских прав любому кандидату придётся пройти медицинскую комиссию. Ограничения на управление мотоциклами (категории «А» и А1») существуют следующие:

  • эпилепсия;
  • стойкие психические расстройства и умственная отсталость;
  • алкоголизм и наркомания (в течение 3 лет после наступления стойкой ремиссии);
  • слепота на оба глаза;
  • острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции;
  • слепота одного глаза при остроте зрения ниже 0,8 с переносимой коррекцией на зрячем глазу независимо от вида коррекции;
  • ахроматопсия (нарушения цветовосприятия);
  • стойкая диплопия (двоение в глазах);
  • спонтанный нистагм (подёргивания глаза) при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения;
  • хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока;
  • состояние после рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений;
  • ограничение поля зрения более чем на 20 градусов;
  • заболевания, вызывающее нарушение функции вестибулярного анализатора;
  • отсутствие одной верхней или нижней конечности, кисти или стопы, деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движения;
  • отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах;
  • укорочение нижней конечности более чем на 6 см.

Требования для мотоциклистов чуть более жёсткие, чем для водителей легковых автомобилей, что обусловлено меньшей устойчивостью мотоцикла на дороге.

Бланк медицинского заключения для водителей

Будущие мотоциклисты должны пройти специальную медкомиссию и получить заключения врачей об отсутствии противопоказаний

Обучение в автошколе на категорию «А»

Вопреки расхожему мнению, сдать экстерном экзамены при получении категории на мотоцикл нельзя. Придётся пройти обучение. Автошкола или автокурсы должны быть лицензированы. Наличием лицензии стоит поинтересоваться ещё до подачи документов.

Получить категорию «А» или «А1» легче всего, если говорить обо всех возможных в водительских правах. Но вот Правила дорожного движения требуется знать в равной степени водителям мотоциклов, легковых автомобилей и профессионалам. Поэтому теоретическая база требует одинаковой подготовки.

При выборе автошколы стоит обратить внимание на следующие факторы:

  • длительность обучения и его интенсивность. Чем выше эти параметры, тем водительское образование качественнее;
  • отзывы людей, окончивших обучение в данной организации;
  • квалификация преподавателей. Непосвящённому новичку довольно сложно её определить, но для этого можно попросить представить сертификаты, дипломы или хотя бы поинтересоваться сроком работы на данном месте;
  • транспорт, на котором походит практическое обучение. Чем он новее и лучше, тем легче учиться и тем более заслуживает доверия обучающая организация;
  • помещение, в котором проходит обучение;
  • учебная база организации, наличие современной техники. Наиболее современные автошколы предлагают своим слушателям даже обучение на специальных виртуальных тренажёрах. Оно очень эффективное, но довольно дорогостоящее;
  • в неофициальном порядке можно поинтересоваться процентом слушателей, которые получили права, сдав экзамены с первой попытки. Чем он выше, тем автошкола качественнее.
Человек на мотоцикле и инструктор

Чем лучше оборудована автошкола, тем эффективнее будет обучение

В автошколе или на курсах изучаются теория и практика вождения. К теоретической части относятся три дисциплины:

  • теория Правил дорожного движения. Это базовая дисциплина. На неё отводится бо́льшая часть всего курса обучения, примерно 60%;
  • техническое устройство транспортных средств;
  • оказание первой медицинской помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий.

Практическому вождению уделяется около 20% всего периода обучения. Единой программы, утверждённой ГИБДД или каким-либо профильным ведомством, при подготовке кандидатов в водители попросту не существует. Есть лишь общие методические разработки и принципы.

Некоторые учебные заведения предоставляют возможность онлайн-обучения. Но оно может занимать лишь часть времени, значительно сокращая пребывание в автоклассах. Теорию ПДД можно основательно «подтянуть» и сидя за компьютером, а вот получить навыки практического вождения мотоцикла таким путём точно не получится.

Видео: получение прав на мотоцикл

Процедура получения прав на мотоцикл пошагово

Полностью процесс получения прав включает следующие шаги:

  1. Прохождение обучения в автошколе или на водительских курсах.
  2. Подготовка документов, получение медицинской справки.
  3. Сдача экзаменов.
  4. Получение прав.

Какие документы потребуются

При окончании обучения в автошколе или на курсах слушателям выдаются документы, свидетельствующие о том, что пройдено обучение на определённую категорию водительских прав. Этот документ потребуется для допуска к экзаменам в ГИБДД. Но даже после успешного получения водительских прав его не следует выбрасывать. Если придётся восстанавливать водительское удостоверение или категорию по каким-либо причинам, потребуется документ, подтверждающий прохождение обучения. Кроме этого, нужны следующие документы:

  • общегражданский паспорт;
  • заключение об успешном прохождении медкомиссии;
  • квитанция, подтверждающая оплату госпошлины;
  • заявление с просьбой допустить к прохождению теоретического и практического экзаменов.

При получении прав лицами, не достигшими 18 лет, потребуется письменное и заверенное у нотариуса согласие их родителей, которое следует представить ещё на этапе поступления на обучение в автошколу или на курсы.

Свидетельство о прохождении обучения в атошколе

Для получения прав потребуется свидетельство об окончании автошколы

Получение медицинской справки

Медкомиссия для будущих мотоциклистов включает осмотр у терапевта (или врача общей практики, семейного врача) и офтальмолога (окулиста). Её можно пройти в лицензированной государственной, муниципальной или частной клинике. Кроме этого, потребуются справки от нарколога и психиатра. Их можно взять в диспансерах или у специалистов государственных медучреждений строго по месту прописки или временной регистрации. Справки от наркологов и психиатров действительны на протяжении одного года. Дополнительно возможно направление на электроэнцефалографию, но только если у врача возникают сомнения в отношении состояния здоровья освидетельствуемого лица. Нарколог может направить на анализы крови и мочи на содержание в них наркотических или психотропных веществ.

Если кандидат в водители прошёл медкомиссию и у него не выявлено никаких противопоказаний, ему выдадут медицинское заключение, которое будет необходимо при допуске к сдаче экзаменов в регистрационном органе ГИБДД. Срок его действия с 1 июля 2016 года составляет только один год. Ранее медсправки для мотоциклистов выдавались на два года (для лиц моложе 21 года) и на три — для более старших водителей. Все они продолжают действовать до момента своего окончания. Но новую справку придётся получать уже по актуальным правилам.

Сдача экзаменов в ГИБДД

Главным итогом обучения в автошколе являются экзамены в ГИБДД на получение водительского удостоверения или соответствующей категории в нём. Обычно перед экзаменами в автошколе или на автокурсах проводятся внутренние экзамены или тесты, по которым преподаватели могут выяснить, насколько слушатели готовы к успешному выпуску.

Мотоциклы на специальной площадке для вождения

Вождение мотоцикла сдаётся на специальной площадке

Экзамен в ГИБДД подразделяется на два этапа:

  1. Теоретический — сдача экзамена на знание Правил дорожного движения по экзаменационным билетам, включающим самые разнообразные вопросы.
  2. Практический. Необходимо показать умение управлять мотоциклом на специально оборудованной площадке. В отличие от экзамена на получение категории «В» (легковой автомобиль), который предполагает движение по городским улицам или загородным дорогам, на мотоцикле никуда ехать не придётся. Мотоплощадка может быть оборудована непосредственно в автошколе или в ГИБДД. Для успешной сдачи экзамена потребуется проехать по ней, не нарушив правил, аккуратно вписавшись в повороты, выполнить все манёвры. Всего предусмотрено шесть элементов вождения:
    • скоростное маневрирование;
    • высадка пассажира;
    • гараж;
    • змейка;
    • габаритная восьмёрка;
    • габаритный коридор.

Если первая часть экзамена провалена, то повторно приступить к сдаче можно минимум через неделю. Так может происходить только три раза, далее разрешено пересдавать только не более одного раза в месяц. К практическому вождению без успешной сдачи экзамена на знание Правил дорожного движения не допустят. Когда же первая часть экзаменационного процесса завершена успешно, то можно переходить к вождению. Результаты экзамена по теории ПДД действительны полгода. За этот период необходимо пройти практический экзамен, иначе придётся вновь пересдавать билеты.

Видео: сдача экзаменов по вождению мотоцикла в Санкт-Петербурге

Сколько стоят права на мотоцикл

Общая стоимость складывается из нескольких составляющих: оплаты обучения, оформления медсправки и госпошлины.

Стоимость обучения в автошколах Москвы и области значительно выше, чем в остальных городах. Существенно удешевить стоимость прав можно, если есть возможность выбора региона страны, где курсы стоят меньше. Обучиться вождению мотоцикла москвичи и жители области смогут примерно за 29–30 тысяч рублей. А в Волгограде это обойдётся около 15–16 тыс. рублей. В Тюмени же стоимость обучения не превысит 11 тыс. рублей, как и в Чите или Омске. Цена зависит ещё и от качества обучения, технической базы, квалификации преподавателей. Открытие категории «А» от «А1» отличается по стоимости незначительно. Максимум на пару тысяч рублей. Полноценная категория на управление мотоциклом стоит дороже.

Стоимость медицинской комиссии варьируется для жителей российской столицы и области в пределах 3–4 тыс. рублей. В регионах сделать справку можно за почти вдвое меньшую сумму. В качестве экономичного способа стоит рассмотреть обращение в государственные медучреждения.

Размер госпошлины составляет 2000 рублей, он одинаков для всех регионов. Сэкономить на ней можно, если оплачивать через портал «Госуслуги» безналичным способом. В этом случае действует скидка 30%, то есть заплатить придётся 1400 рублей.

Получение прав

Существует несколько способов подачи документов на права:

  • в ГИБДД. Получение прав происходит в том отделении, где сдавались экзамены и за которым закреплена автошкола. Там подаётся заявление, и сразу же можно получить водительское удостоверение.
  • через портал «Госуслуги». Для получения услуги нужно иметь подтверждённую учётную запись. После авторизации открывается возможность подать заявление в электронном виде и записаться на приём в ГИБДД на удобное время. В заявлении указывают номера медсправки и документа об окончании автошколы. На портале сразу же при подаче заявления нужно оплатить госпошлину или переслать скан квианции. На приём в ГИБДД надо будет прийти лично с оригиналами документов и распечатанным талоном записи;
  • в МФЦ. Заявление пишется от руки, бланк выдадут в самом центре, с собой надо взять оригиналы документов. Дата визита в ГИБДД назначается на приёме.

Удостоверение выдаётся непосредственно в регистрационном центре ГИБДД в указанное время. Там будущего мотоциклиста фотографируют и выдают ему документ под подпись. Вся процедура занимает около часа.

Получение водительских прав в ГИБДД

Водительское удостоверение можно получить в ГИБДД

По каким причинам могут отказать в выдаче прав на мотоцикл

Причин отказа в выдаче прав категории «А» может быть несколько. Перечислим основные:

  • возраст заявителя, который ещё не достиг минимального порога для получения категории;
  • ограничения по состоянию здоровья;
  • провал экзамена на вождение мотоцикла;
  • нехватка документов.

Как получить категорию «А», если уже есть категория «В»

Раньше переход с высшей на низшую категорию в водительских правах был гораздо проще. Но с 2013 года водителям, имеющим в удостоверениях категорию «В», для получения прав на мотоцикл придётся заново проходить обучение в автошколе и сдавать экзамены. Исключение действует только в одном случае: если автомобильные права были получены менее 3 месяцев назад. Тогда теоретический экзамен можно не сдавать. Если же практический экзамен по вождению мотоцикла будет провален, то заявитель попросту останется с теми правами, которые у него были. К следующему испытанию он может быть допущен только через неделю.

Документы нужны те же самые плюс водительские права. Потребуется их замена с внесением новой категории. Госпошлина составит 2 тыс. рублей. Медицинскую справку можно не оформлять заново, если на руках имеется действующая. При условии, что в ней нет противопоказаний к управлению мотоциклом.

Я хотел бы поделиться собственным свежим опытом в открытии категории «А» при наличии в правах категории «B». Человеку, который никогда не сидел за рулём мотоцикла, сдать экзамен на вождение в большинстве случаев непросто. Даже мне было сложно, хотя опыт вождения мотоцикла у меня был ещё со школы. Рекомендуется предварительно потренироваться. К тому же желательно выяснить, на какой именно марке мотоцикла придётся сдавать вождение. Одним из важных показателей будет его мощность. Я предварительно узнал тип мотоцикла, на котором придётся сдавать практический экзамен. Договорился с друзьями, у которых был подобный. Именно это мне и помогло. Ещё одной особенностью для меня стала необходимость отметки в медицинской справке. К сожалению, она предварительно не была сделана, хотя действующая водительская медсправка была на руках. Поэтому пришлось заново проходить водительскую медкомиссию, что привело к дополнительным затратам средств и времени.

Ответственность за езду на мотоцикле без прав или без открытой категории

Если остановивший мотоциклиста инспектор ГИБДД обнаруживает, что у него нет прав или категории на управление мотоциклом, то это приводит к серьёзным штрафным санкциям. Отсутствие категории (даже при наличии высшей) в правах приравнивается к отсутствию водительских прав на управление данным транспортом вообще. Это подразумевает административный штраф от 5 до 15 тысяч рублей или административный арест на 15 суток. Водитель должен быть на месте отстранён от управления ТС, а мотоцикл будет задержан и помещён на штрафстоянку. А оттуда может быть изъят водителем или владельцем только после устранения причины задержания. Не следует забывать и про оплату услуг эвакуатора, если он потребуется для перевозки мотоцикла.

Мотоциклист и инспектор ГИБДД

Управление мотоциклом без категории чревато большим штрафом

Получение прав на управление мотоциклом не является недостижимой целью. Достаточно чётко соблюдать все требования законодательства и хорошо учиться в автошколе. Ещё перед принятием решения о поступлении в неё желательно изучить весь процесс получения прав на мотоцикл в теории, что поможет в оптимизации усилий.